TTC پیشرو در اختراع ضربهگیر کمکفنر با بیش از ۲۵ سال تجربه جهانی
- تولد یک ایده، از یک مشکل شخصی تا نوآوری جهانی
داستان تولد TTC به اوایل دهه ۹۰ میلادی در بوسان کره جنوبی بازمیگردد، زمانی که اقای مون سو جانگ، بنیانگذار شرکت TTC، ؛ او در یک تعمیرگاه اتومبیل در حومه شهر بوسان کار میکرد و هنگام جابجایی با خودرو به دلیل مشکلات ستون فقرات و درد ناشی از آن، کوبش و ضربات وارده به خودرو در مسیر حرکت برای او آزار دهنده بود، بنابراین ایده طراحی قطعهای برای کاهش تکانهای جاده به ذهنش رسید و نمونه اولیه ضربهگیرهای خودرو ساخته شد
- آغاز مسیر تحقیق و توسعه
نمونههای اولیهای که تولید شدند، از جنس پلاستیک معمولی (RUBBER) بودند و با نام TTC Power Cushion Buffer شناخته میشدند. در ابتدا، نتایج مورد انتظار به دلیل ضعف مواد اولیه استفاده شده حاصل نشد. اما با گذشت زمان، با انجام آزمایشهای متوالی، شکل و مواد اولیه مناسب برای تولید بافر تغییر یافت.
نسل دوم: طراحی مهندسیشده با تکنولوژی روز
با تلاش مداوم تیم تحقیق و توسعه، نسل دوم محصول با نام TTC Power Cushion Buffer II معرفی شد. محصول جدید با طراحی متفاوت شامل حفرههای بیضیشکل روی سطح بافر عرضه شد. این ساختار نوآورانه، موجب توزیع بهتر فشار بر روی کمک فنر شده و عملکرد ضربهگیر را در طولانی مدت یکنواخت نگه میدارد.
و شکل خاص شیارهای بالا و پایین ضربهگیر باعث اتصال ایمنتر آن به فنر میشود و از بیرونزدگی آن هنگام حرکت جلوگیری میکند.
- استفاده از متریال انحصاری پلییورتان
بهمنظور افزایش دوام و کیفیت ضربه گیر کمک فنر، شرکت TTC به دنبال جایگزینی پلاستیک مصنوعی با مواد مقاومتر بود. نتیجه این تلاشها، تولید ضربهگیرهای جدید از جنس پلیاورتان (Polyurethane) بود؛ مادهای منحصربهفرد که در انحصار شرکت TTC قرار دارد و در تولید کفشهای برند NIKE نیز استفاده میشود.
این ماده دارای حافظه شکلی (Shape Memory) بوده و پس از هرگونه فشردگی، بهسرعت به حالت اولیه بازمیگردد.
ویژگیهای فنی ضربهگیر پلیاورتان TTC
- در برابر سایش و پارگی بسیار مقاوم است و در طول زمان تغییر شکل نمیدهد.
- در برابر حرارت و سرمای شدید مقاومت فوقالعادهای دارد و کیفیت خود را حفظ میکند.
- به روغن و مواد شیمیایی حساس نیست و دچار آسیب یا خوردگی نمیشود.
- ترک نمیخورد و طول عمر بسیار بالایی دارد.
- وزن کمی دارد و نصب آن سادهتر و کمدردسرتر است.
- انعطافپذیری بالایی دارد و ضربهها را بهخوبی جذب میکند.
- باعث کاهش لرزش و نویز میشود و عملکرد نرمتری فراهم میکند.
- بدون ایجاد صدا کار میکند و آرامش بیشتری هنگام رانندگی ایجاد میکند.
- انتخابی بادوام، ایمن و سازگار با محیط زیست است.
پلی اورتان چیست و چه کاربردی دارد؟
پلی اورتان (Polyurethane) یک ماده پلیمری پیشرفته و بسیار پرکاربرد است که به دلیل خواص منحصربهفرد خود در صنایع مختلف از جمله خودروسازی، مبلمان، کفپوش، صنایع پزشکی و ساخت قطعات صنعتی بهکار میرود. این ماده ترکیبی از استحکام بالا و انعطافپذیری فوقالعاده را در خود دارد و به همین دلیل در ساخت ضربهگیرها، عایقها، روکشها و انواع قطعات مهندسی بسیار محبوب است.
پلی اورتان در برابر سایش، ضربه، مواد شیمیایی، روغن و تغییرات دما مقاومت بسیار زیادی دارد و برخلاف لاستیکهای معمولی، در طول زمان ترک نمیخورد یا تغییر شکل نمیدهد. همین ویژگیها باعث شده در تولید ضربهگیر TTC از این ماده استفاده شود تا علاوه بر افزایش دوام، عملکرد نرمتر، بیصدا و ایمنی بهتری را برای خودرو فراهم کند
عرضه نسخه جدید TTC Urethane Leaf Spring
در سال ۲۰۲۴، TTC محصولی نوآورانه به بازار عرضه کرد: بافر پلیاورتان مخصوص خودروهای دارای فنر شمشی (Leaf Spring). این محصول نتیجه تحقیقات گسترده، طراحی مهندسیشده و آزمایشهای میدانی بوده و گامی مهم در توسعه سیستم تعلیق خودرو بهشمار میرود.
فنر شمش خودرو یا Leaf Spring یکی از متداولترین انواع سیستمهای تعلیق در خودروهای باری و سنگین محسوب میشود که بهصورت چند لایه فولادی تخت و انعطافپذیر طراحی و تولید میگردد. این فنرها بهدلیل مقاومت بالا، دوام طولانی و قابلیت تحمل بارهای سنگین، نقش مهمی در کاهش ضربات و ارتعاشات جاده ایفا کرده و پایداری و تعادل خودرو را تضمین میکنند. فنر شمش معمولاً از فولاد آلیاژی مخصوص فنر ساخته میشود تا خاصیت الاستیک و استحکام لازم را برای شرایط کاری سخت فراهم کند.
امروز و فردای TTC
TTC با پشتوانه ۲۵ سال تجربه، نوآوری مداوم و بهرهگیری از فناوریهای روز، هماکنون تنها برند پیشرو جهان در تولید ضربهگیرهای کمک فنر خودرو است. TTC متعهد است که با ارائه محصولاتی با کیفیت، ایمن و بادوام، تجربهای راحت و متفاوت از رانندگی را برای مشتریان در سراسر جهان فراهم میکند.
امروزه متاسفانه در بازار، نمونههای متفرقه ضربهگیر خودرو بهوفور دیده میشوند که فقط ظاهر محصول اصلی را کپی کردهاند و هیچگونه کیفیت، دوام و کارایی واقعی را ندارند.
بسیاری از ضربهگیرهای موجود در بازار که با عنوان ساخت اکوادور، برزیل، چین یا ایرانی عرضه میشوند، از مواد سیلیکونی نامرغوب و ارزان تولید شدهاند و علاوه بر طول عمر محدود، با تغییر شکل و یا پارگی به دلیل عدم تحمل وزن خودرو و فشار مضاعف فنر عملکرد واقعی و استاندارد مورد انتظار را ارائه نمیدهند و به سرعت کارایی لازم را از دست میدهند.
(مقایسه ضربه گیر متفرقه بعد از 6 ماه استفاده و ضربه گیر TTC بعد از 5 سال استفاده)
در مقابل، ضربهگیر اصلی TTC که در کره جنوبی و از مواد پلیاورتان با کیفیت آلمانی تولید میشود، با بهرهگیری از مواد اولیه منحصربهفرد و فرمولاسیون خاص، تاییدیههای بین المللی، تفاوتی کاملاً محسوس با نمونههای غیراصل و تقلبی دارد و حداقل 5 سال دارای کارایی و کیفیت ثابت و تضمینی میباشد.
توصیه میشود برای جلوگیری از تحمیل هزینههای اضافی و خراب شدن سیستم تعلیق، تنها از ضربهگیر کمک فنر TTC اصلی استفاده کنید تا از مزیتهای این محصول اورجینال بهره ببرید .